DTEK проводить тестовий запуск мережі електрозаправок STRUM

Где и как заряжать электромобиль. Инфраструктура зарядных станций.
Аватара пользователя
sch1994
Сообщения: 354
Зарегистрирован: 10 май 2016, 00:31
Откуда: Украина, Киев
Авто: Nissan Leaf

Re: DTEK проводить тестовий запуск мережі електрозаправок STRUM

Сообщение sch1994 » 02 июн 2018, 18:06

Единственное уточнение: лифовские порт Чадемо может принимать мощность до 50 кВт.
Лично видел максимум 47 кВт очень краткосрочно.
Nissan Leaf в наличии в Киеве и под заказ из США (067) 1З5-6З-20
http://electromobili.prom.ua
http://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?id=431
Киев, ул. Стеценка 23

Аватара пользователя
alf
Сообщения: 288
Зарегистрирован: 23 сен 2016, 00:08
Откуда: Кременчуг
Авто: Leaf13 SV

Re: DTEK проводить тестовий запуск мережі електрозаправок STRUM

Сообщение alf » 02 июн 2018, 23:19

Да хоть бы и одоробло, так и того нет на дорогах межгорода.

Lexx7714
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 26 мар 2018, 18:03
Откуда: Київ
Авто: Leaf SV 2015

Re: DTEK проводить тестовий запуск мережі електрозаправок STRUM

Сообщение Lexx7714 » 03 июн 2018, 00:06

alf писал(а):
02 июн 2018, 23:19
Да хоть бы и одоробло, так и того нет на дорогах межгорода.
Так тільки й одоробло АЕ і є, щоправда не всюди, це факт. А супер-пупер модних чит то VLS чи то оксіджен, про струм говорити взагалі дуже рано - немає й близько. Хоча ще раз скажу, одороблом чадемки АЕ не вважаю - вони хоч і можливо не мають навороченого вигляду як «модні» зарядки, але основну функцію виконують ЗАРЯДЖАЮТЬ ЕЛЕКТРОМОБІЛІ! якось аж дивно!!! Так ще й дешевше чуть не в два рази.

Lexx7714
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 26 мар 2018, 18:03
Откуда: Київ
Авто: Leaf SV 2015

Re: DTEK проводить тестовий запуск мережі електрозаправок STRUM

Сообщение Lexx7714 » 03 июн 2018, 00:13

sch1994 писал(а):
02 июн 2018, 18:06
Единственное уточнение: лифовские порт Чадемо может принимать мощность до 50 кВт.
Лично видел максимум 47 кВт очень краткосрочно.
Теоретично може, але це скоріше вийняток з правил. Фактично ліфи беруть до 30 кВт

Аватара пользователя
raccoon
Сообщения: 1011
Зарегистрирован: 04 июн 2017, 22:56
Откуда: Kyiv
Авто: Leaf S+ 2014, RM, MX

Re: DTEK проводить тестовий запуск мережі електрозаправок STRUM

Сообщение raccoon » 03 июн 2018, 14:11

sch1994 писал(а):
02 июн 2018, 18:06
Единственное уточнение: лифовские порт Чадемо может принимать мощность до 50 кВт.
Лично видел максимум 47 кВт очень краткосрочно.
у меня берет 47 квт до 50% soc. потом медленно снижает мощность. на 80% будет около 20 квт. проверено на vls и на oxygen. раньше было да, максимум 35 квт и сразу после старта - вниз. при таком раскладе я не видел смысла платить 8 грн и платил их крайне редко. теперь же смысл платить столько - есть

недавно по безнадеге заезжал на чадемо АЭ, одоробло отдавало всего 12 квт, причем у этих пионеров зарядочного бизнеса софт глючил, как у первоклашек. пришлось звонить оператору и та вручную запускала станцию. после того как я дважды закинул на счет по 100 грн и теперь они там зависли, т.к. софт упорно говорил "денег нет, пополните счет". позорище, как для пионеров, работаюших на рынке несколько лет и дольше всех

чтобы на подключении 12 квт залить в батарею 15 - надо стоять минут 80. навсегда просрать 80 минут своей единственной жизни. а на 45 квт залить 15 - надо всего 20 минут или на 400% меньше времени. по стоимости это выйдет всего на 50-60% дороже АЭ. 400% навсегда потерянного времени против 50% денег, которые я сегодня же заработаю еще. так что тут каждому свое, или как писал классик - кому и кобыла невеста.

p.s. разумеется, если машина принимает 35 и сразу вниз, что в общем дает среднюю мощность 15-20 квт, то смысла платить дороже - нет.

Lexx7714
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 26 мар 2018, 18:03
Откуда: Київ
Авто: Leaf SV 2015

Re: DTEK проводить тестовий запуск мережі електрозаправок STRUM

Сообщение Lexx7714 » 04 июн 2018, 12:19

raccoon писал(а):
03 июн 2018, 14:11

недавно по безнадеге заезжал на чадемо АЭ, одоробло отдавало всего 12 квт
Блін, щось я ніфіга не розумію, може то у вас одоробло за 15к+, а ви тут щоки надуваєте і всім розказуєте що ми жлоби бо не хочемо по 8грн+ заряджатись :lol:
подивися свою історію заярдок на ЧАДЕМО від АЕ, при заряді батарейки менше 20%
1) По Києву, де є наворочені ЗС по 8 грн, і на яких мій ліф бере тих самих 31,7 на старті і спадання починається після 90%
5 елемент - 31,7 на страрті, аналогоічно ( на старій станції 20 кВт з старою прошивкою було 18 кВт на старті, далі аналогічно)
Караван - 31,7 31,7 на старті і падіння почалось після 90
Атмосфера -31,7 на старті і падіння почалось після 90
Дрім-Таун- 31,7 на старті і падіння почалось після 90
2) за Києвом, де навороченими зарядками і не пахне
Кафе Мцахета- 31,7 на старті і падіння почалось після 90
Березівка - бувший автогриль на старій 20тці брало 17 кВт зараз вроді би вже 40 кВт стоїть
фільварок - 31,7 на старті і падіння почалось після 90
губернія - 31,7 на старті і падіння почалось після 90
"козацький стан" - 31,7 на старті і падіння почалось після 90
Пекарня Бістро, 126 км траси Київ-Полтава - на 20кВт блало 17 кВт.
Мийка в Вишгороді - 31,7 на старті і падіння почалось після 90
При чому проблем з запусками було тілки два рази, 1) на 5-му елементті на старій станції і прошивці, зараз стоїть 40-вка, тому без проблем 2) в Козацькому стані,- там проблема зі звязком була і все!
А з 6 кВт ними взагалі проблем ніяких не було, в мене чіп і вставив пістолет і заряд пішов, без кабелів, карт, авторизацій.

І ніяк не можу зрозуміти вашого постійного виття на АЕ і то на всіх вітках форуму. Так у них станції не виглядають наворочено, як модні станції, так у них( як і у всіх остальних) бувають збої в роботі забезпечення,так у них( як і у всіх остальних) ламається обладнання, можливо навіть частіше від інших, але:1) вони ліквідовують поломки набагато оперативніше, ніж коли заглючить наприклад АББ і для її відновлення треба два тижні чекати на спеца з заводу(ДТЕК купив 10 станцій, і тільки 7 змогли запустити) 2) вони є на кожному кроці, 3) вони є менш більш по трасі 4) до них додзвонюєшся завжди( ви попробуйте на ТОКУ або ВЛС вночі додзвонитись, ДТЕК ще не пробував не було потреби), 3) У них як мінімум в два рази дешевше, хоч я і вважаю себе самодостатньою людиною і можу дозволити собі заряджатись по 8 грн( на старті в АЕ було навіть більше), але цих тупих понтів, хоч убий не розумію. Так є модні станції, так красиві, так дорогі. Попробував зарядитись ( щоправда на ВЛСі так і не вдалось мені це зробити, зато зарядився на Оксіджені на Петрівці, таксист за 50 грн запустив мені станцію по своїй карті.) заради спортисного інтересу побачив, що процес той самісінький і все. І я дуже радий що появляється щось нове, ринок з часом відрегулює ціну і приведе менш-більш до одного рівня, так само як з заправками,- у всіх +/- одинакові ціни, і є наворочені заправки є дискаунтери( про якість пального не говоримо). Але по горючці є одна дуже велика відмінність, -наворочена заправка дає відповідний сервіс, а в дешевих цього немає і тут стає все зрозуміло. А з зарядками виходить, що на рівному місці ти мусиш платити в двічі більше тільки за то, щоб покористуватись модною зарядкую.

Аватара пользователя
raccoon
Сообщения: 1011
Зарегистрирован: 04 июн 2017, 22:56
Откуда: Kyiv
Авто: Leaf S+ 2014, RM, MX

Re: DTEK проводить тестовий запуск мережі електрозаправок STRUM

Сообщение raccoon » 04 июн 2018, 12:35

CS AutoEnterprise 0419 CHAdeMO (40A) АЗС WOG
WOG 0261 CHAdeMO (40A)

це де я заряджався нещодавно. зможете порахувати що там за потужність і вибачитися за "моє одоробло за 15к"? чи не вистачить чогось?

а це раніше:

Оплата за 5.90 кВт*ч на станции CS AutoEnterprise 0376 (Chademo 20 кВт)
Оплата за 0.42 час на станции CS AutoEnterprise 0376 (Chademo 20 кВт)

6 квт за 45 хвилин - оце і є супер-пупер-мега круте чадемо від супер-пупер-мега-крутого сервісу :lol:

по 8 грн/квт за 45 хвилин я заряджуся з 10 до 90%, а може й 95. 6 квт заллється на такій станції за 7-8 хвилин замість 45. а тут вартість квт була 5.30 грн ЗІ ЗНИЖКОЮ "для клієнтів АЕ" проти 8 грн БЕЗ ЗНИЖОК, ціна для всіх :lol:

Lexx7714
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 26 мар 2018, 18:03
Откуда: Київ
Авто: Leaf SV 2015

Re: DTEK проводить тестовий запуск мережі електрозаправок STRUM

Сообщение Lexx7714 » 04 июн 2018, 13:54

raccoon писал(а):
04 июн 2018, 12:35
CS AutoEnterprise 0419 CHAdeMO (40A) АЗС WOG
WOG 0261 CHAdeMO (40A)

це де я заряджався нещодавно. зможете порахувати що там за потужність і вибачитися за "моє одоробло за 15к"? чи не вистачить чогось?

а це раніше:

Оплата за 5.90 кВт*ч на станции CS AutoEnterprise 0376 (Chademo 20 кВт)
Оплата за 0.42 час на станции CS AutoEnterprise 0376 (Chademo 20 кВт)

6 квт за 45 хвилин - оце і є супер-пупер-мега круте чадемо від супер-пупер-мега-крутого сервісу :lol:

по 8 грн/квт за 45 хвилин я заряджуся з 10 до 90%, а може й 95. 6 квт заллється на такій станції за 7-8 хвилин замість 45. а тут вартість квт була 5.30 грн ЗІ ЗНИЖКОЮ "для клієнтів АЕ" проти 8 грн БЕЗ ЗНИЖОК, ціна для всіх :lol:
Та блін скільки можна!!! Хочете заряджатись по 8грн то заряджайтесь скільки вам влізе!!!! та хоч по 100 грн!!! Тільки не вказуйте іншим що вони жлоби бо купивши машину за 15к+ не хочуть заряджатись по 8 грн на 13+7 станціях і тільки в Києві, а заряджаються максимум по 7 грн без пільг, бронювань, таксистів і пр по і по всій Україні!!! І чому ви порівнюєте 20 кВт тне ЧАДЕМО? а чому не Тип2, там взагалі масимум 6 кВт/годбуде!!!

Аватара пользователя
raccoon
Сообщения: 1011
Зарегистрирован: 04 июн 2017, 22:56
Откуда: Kyiv
Авто: Leaf S+ 2014, RM, MX

Re: DTEK проводить тестовий запуск мережі електрозаправок STRUM

Сообщение raccoon » 04 июн 2018, 15:10

так ми ж про чадемо спілкувалися, і гілка теж про чадемо - тому чадемо і порівнюємо. а щодо жлобства, то стосовно багатьох колег це є медичний факт. сидіти 4 години на безкоштовній зарядці в машині за 15к, коли поруч є можливість зарядитися за 30-40 хвилин, сплативши за це значно менше ніж платять ДВСники навіть на газі, не кажучи вже про бензин - що це, як не жлобство? зарядити 6 квт за 45 хвилин по 6 грн/квт (якщо рахувати без знижки), хоча поруч можна зарядити ті 6 квт за 8 хвилин, "переплативши" жалюгідні 12 грн - що це, як не жлобство? коли нема альтернатив - то одне питання, там дякуємо і користуємося тим що є. але коли є вибір... і різниця лише 10-20 гривень... стояти в 6 разів довше заради економії суми, якої не вистачить навіть на пакет молока чи пачку цигарок.. як назвати це явище?

p.s. я виділив момент, який ви постійно не берете до уваги, через що так гостро реагуєте.

CepJ
Сообщения: 44
Зарегистрирован: 02 янв 2018, 14:40
Откуда: Бориспіль
Авто: Nissan Leaf

Re: DTEK проводить тестовий запуск мережі електрозаправок STRUM

Сообщение CepJ » 04 июн 2018, 16:14

Приезжаяя в ТЦ, кино или прочее заведение, ставить авто на Тип 2 зарядку намного целесообразнее, не смотря на цену, ИМХО.

Ответить