Выбор зарядки 6.6 кВт

Где и как заряжать электромобиль. Инфраструктура зарядных станций.
Fobos
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 19 дек 2019, 15:51
Откуда: Украина, Константиновка
Авто: Tiggo, Leaf 2012 SV

Re: Выбор зарядки 6.6 кВт

Сообщение Fobos »

Wi-Fi дуже зручна річ. З квартири регулювати струм зярядки (коли працює багато споживачів, іноді треба поставити заряд на паузу, а бо хочаб послабити струм до 6-8А). Та й подивитись споживані кВт, та скільки ще залишилось - завжди буде в нагоді. Також є можливість (якщо заряджатись не в дома, а на слабких мережах) - виставити мінімальну напругу. Як на мене, якщо є можливість, краще доплатити, та взяти з Вайфай. Звісно, якість зарядноо на першому місці:)

Gurvynyk
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 12 ноя 2020, 09:02
Откуда: Черноморск (Ильичевск)
Авто: Nissan Leaf

Re: Выбор зарядки 6.6 кВт

Сообщение Gurvynyk »

Fobos писал(а):
22 ноя 2020, 21:52
Wi-Fi дуже зручна річ. З квартири регулювати струм зярядки (коли працює багато споживачів, іноді треба поставити заряд на паузу, а бо хочаб послабити струм до 6-8А). Та й подивитись споживані кВт, та скільки ще залишилось - завжди буде в нагоді. Також є можливість (якщо заряджатись не в дома, а на слабких мережах) - виставити мінімальну напругу. Як на мене, якщо є можливість, краще доплатити, та взяти з Вайфай. Звісно, якість зарядноо на першому місці:)
Да, вот именно из-за регулировки силы тока (ограничение до 6-8А) удаленно + включение / выключение. У меня лимит в 25А (5,5 кВт) на всю квартиру (+ в гараж с квартиры скинул провод). В обычных достаточно поставить на ночь (с 00:00 до 07:00) и за это время с штатным потреблением в 2,3 кВт (~ 11A) не до упора разряженная батарея зарядится. Но если приехал "с лампочкой" (ниже 20%), то ночных 7 часов может не хватить с моим потреблением от бытовой розетки в 2,3 кВт. Нужно включаться раньше. Но чтобы случайно включенный чайник / фен / бойлер и т.д. вкупе с зарядкой не перегрузили сеть - удобно было бы вручную выставить лимит, скажем в 6А (1.3 кВт), а потом когда все улягутся спать - с телефона удаленно снять лимит...

Изображение

Fobos
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 19 дек 2019, 15:51
Откуда: Украина, Константиновка
Авто: Tiggo, Leaf 2012 SV

Re: Выбор зарядки 6.6 кВт

Сообщение Fobos »

Полностью аналогичная ситуация. Отказался от газа, поставил плиту стеклокерамику + бойлер. Проводку дома поменял, но вот алюминий на скрутках в подъезде подсказывает не использовать доступные 25А на всю. Поэтому, та же проблема. Но пары часов вечером хватает на бойлер/готовку/посудомойку, а если нет, "урезаю" на часик-другой мощность зарядки. Но, даже 6-ти часов хватает до полной зарядки (на стоковом кирпиче больше, но т.к он слабее, то параллельно с ним вполне можно пользоваться некоторыми электроприборами.

Владислав
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 11 июн 2018, 13:36
Откуда: Україна, Київ
Авто: Nissan Leaf 2015 S

Re: Выбор зарядки 6.6 кВт

Сообщение Владислав »

Gurvynyk писал(а):
23 ноя 2020, 00:35
Да, вот именно из-за регулировки силы тока (ограничение до 6-8А) удаленно + включение / выключение. У меня лимит в 25А (5,5 кВт) на всю квартиру (+ в гараж с квартиры скинул провод). В обычных достаточно поставить на ночь (с 00:00 до 07:00) и за это время с штатным потреблением в 2,3 кВт (~ 11A) не до упора разряженная батарея зарядится. Но если приехал "с лампочкой" (ниже 20%), то ночных 7 часов может не хватить с моим потреблением от бытовой розетки в 2,3 кВт. Нужно включаться раньше. Но чтобы случайно включенный чайник / фен / бойлер и т.д. вкупе с зарядкой не перегрузили сеть - удобно было бы вручную выставить лимит, скажем в 6А (1.3 кВт), а потом когда все улягутся спать - с телефона удаленно снять лимит...
Аналогічна ситуація з обмеженням 5.5кВт. Коли купував електромобіль, одразу планував можливість "розумної" зарядки. І ось вже другий рік користуюся зарядною станцією від OpenEVSE. Є готові "під ключ", а є модулі - можна зібрати самому і трохи зекономити. Я збирав сам, обійшлося по запчастинам близько 200у.о. З дисплеєм та WiFi. Зараз така вже готова станція коштує 5500грн, ціни з того часу трохи знизилися (конкуренція :D ). Є таймер, виставив на нічний тариф з 23:00 до 7:00. Також в авто на зимовий період вмикаю клімат-таймер, на ранок машинка не лише заряджена а й прогріта ;) Дистанційно можна контролювати струм заряду. Виставив 11А (2.5кВт), за ніч встигає зарядитися повністю. Як приїжджає кум на болті, ставлю струм побільше при умові що вночі більше нічого не споживатиме. Мережевий доступ до OpenEVSE працює по http протоколу, є перелік команд щоб дистанційно, в автоматі регулювати силу струму. Але потрібно трохи заморочитися, поставити датчик струму на вході в квартиру, прилаштувати його через Arduino/RaspPI/... до EMONCMS сервера та написати декілька скріптів ;) . Одним словом рекомендую 8-)

Аватара пользователя
alf
Сообщения: 391
Зарегистрирован: 23 сен 2016, 00:08
Откуда: Кременчуг
Авто: Leaf13 SV

Re: Выбор зарядки 6.6 кВт

Сообщение alf »

Владислав писал(а):
23 ноя 2020, 07:23
... Але потрібно трохи заморочитися, поставити датчик струму на вході в квартиру, прилаштувати його через Arduino/RaspPI/... до EMONCMS сервера та написати декілька скріптів ;) . Одним словом рекомендую 8-)......
Для этого не только голова и руки нужны, тут в голове еще специальный раздел нужен, не у всех он в стоке есть и добавить не у многих получится, а бывает вообще другая система, как у меня :lol: :lol: :lol:

DesmondInend
Сообщения: 62
Зарегистрирован: 08 июл 2021, 09:42
Откуда: Zimbabwe
Авто: Yrorujy

-

Сообщение DesmondInend »

Test

DesmondInend
Сообщения: 62
Зарегистрирован: 08 июл 2021, 09:42
Откуда: Zimbabwe
Авто: Yrorujy

-

Сообщение DesmondInend »

Test

Ответить