Две батареи в лиф

[alexander_ua]

phpBB [video]

[dermatolog]

с двумя батареями-вопрос еще тот,уж много проблем возникает одновременно-куда разместить,сколько лишнего веса возить,как балансировать,а самое главное как поженить две батареи и одну БМС.
альтернативное решение вопроса-установка в штатное корыто восьми модулей Тесла,получается 42.5 кВт\ч(теоретических разумеется),свободный багажник и прирост массы батареи всего 20 кг. Прецедент такой установки уже есть и вопрос БМС уже решен-устанавливается самодельная БМС,которая корректно отражает всю информация на панели приборов. Родная БМС просто сходит с ума-показывает 70% износа батареи по причине высокого внутреннего сопротивления,запас хода отражает примерно 70 км после чего переходит в режим черепахи,после снятия клеммы 12в аккумулятора черепаха исчезает и авто едет нормально еще 10 км,после чего ситуация повторяется.

[alexander_ua]

с двумя батареями-вопрос еще тот,уж много проблем возникает одновременно-куда разместить,сколько лишнего веса возить,как балансировать,а самое главное как поженить две батареи и одну БМС.
альтернативное решение вопроса-установка в штатное корыто восьми модулей Тесла,получается 42.5 кВт\ч(теоретических разумеется),свободный багажник и прирост массы батареи всего 20 кг. Прецедент такой установки уже есть и вопрос БМС уже решен-устанавливается самодельная БМС,которая корректно отражает всю информация на панели приборов. Родная БМС просто сходит с ума-показывает 70% износа батареи по причине высокого внутреннего сопротивления,запас хода отражает примерно 70 км после чего переходит в режим черепахи,после снятия клеммы 12в аккумулятора черепаха исчезает и авто едет нормально еще 10 км,после чего ситуация повторяется.

Уже научились вживлять 40 кВт вместо 24 кВт в штатное место.
Контроллер тоже программируется, просто в видео ребята пока не знали об этом.

phpBB [video]

[dermatolog]

самое интересное что устанавливали 30-ку на 2012-й,то вообще проблем не возникло,все пересчитало правильно

[dermatolog]

с двумя батареями-вопрос еще тот,уж много проблем возникает одновременно-куда разместить,сколько лишнего веса возить,как балансировать,а самое главное как поженить две батареи и одну БМС.
альтернативное решение вопроса-установка в штатное корыто восьми модулей Тесла,получается 42.5 кВт\ч(теоретических разумеется),свободный багажник и прирост массы батареи всего 20 кг. Прецедент такой установки уже есть и вопрос БМС уже решен-устанавливается самодельная БМС,которая корректно отражает всю информация на панели приборов. Родная БМС просто сходит с ума-показывает 70% износа батареи по причине высокого внутреннего сопротивления,запас хода отражает примерно 70 км после чего переходит в режим черепахи,после снятия клеммы 12в аккумулятора черепаха исчезает и авто едет нормально еще 10 км,после чего ситуация повторяется.

Уже научились вживлять 40 кВт вместо 24 кВт в штатное место.
Контроллер тоже программируется, просто в видео ребята пока не знали об этом.

phpBB [video]

интересно-откуда информация что уже программируется?

[dermatolog]

проблема уже решена
https://electroavtosam.com.ua/forums/vi ... 103&t=3145

[alexander_ua]

с двумя батареями-вопрос еще тот,уж много проблем возникает одновременно-куда разместить,сколько лишнего веса возить,как балансировать,а самое главное как поженить две батареи и одну БМС.
альтернативное решение вопроса-установка в штатное корыто восьми модулей Тесла,получается 42.5 кВт\ч(теоретических разумеется),свободный багажник и прирост массы батареи всего 20 кг. Прецедент такой установки уже есть и вопрос БМС уже решен-устанавливается самодельная БМС,которая корректно отражает всю информация на панели приборов. Родная БМС просто сходит с ума-показывает 70% износа батареи по причине высокого внутреннего сопротивления,запас хода отражает примерно 70 км после чего переходит в режим черепахи,после снятия клеммы 12в аккумулятора черепаха исчезает и авто едет нормально еще 10 км,после чего ситуация повторяется.

Уже научились вживлять 40 кВт вместо 24 кВт в штатное место.
Контроллер тоже программируется, просто в видео ребята пока не знали об этом.

интересно-откуда информация что уже программируется?

Контроллер до косточек уже разобран умельцами.
Вот Тарас из Винницы показывает как прописать ёмкость батареи:

phpBB [video]

[Петро]

Залишилося знайти добре розбитий 40квт ліф, і притягнути його на розборку

[lomaster]

Только от Лифа нужны аккумуляторы?